Paksut metalliosat valmistuvat kustannus- ja materiaalitehokkaasti vesileikkurilla
Ilmailualalla sekä valmistavassa teollisuudessa tarvittavien paksujen metalliosien valmistaminen vesileikkurilla säästää materiaalia. Tehokas vesileikkuri sopii vaativankin muotoisten osien sekä suurien sarjojen valmistamiseen.
”Etenkin ilmailualalla on nykyisin kysyntää aiempaa paksummille alumiiniosille. Muilla leikkausmenetelmillä kapasiteetti riittää tiettyyn rajaan saakka, mutta paksuille materiaaleille tarvitaan vesileikkuria”, toteaa ThyssenKrupp Aerospace Finland Oy:n tuotantopäällikkö Toni Mikkola.
ThyssenKrupp Aerospace Finland Oy on osa kansainvälisen ThyssenKrupp-konsernin materiaaliryhmän lentokone- ja puolustusvälineyksikköä ja vastaa Skandinavian materiaalimyynnistä. Päämateriaaleja ovat alumiini, titaani, kupari, messinki ja ruostumaton teräs.
”Ilmailualan lisäksi toimitamme materiaaleja muille valmistavan teollisuuden aloille. Asiakkaiden tarpeisiin vastataksemme investoimme tehokkaaseen Omax 120X Vesileikkuriin, jonka suutin- ja pumppukoot on suunniteltu paksujen materiaalien leikkaamiseen”, Mikkola kertoo.
Suuri leikkuuala tehostaa tuotantoa
Omax-vesileikkurin leikkuuala on 6096 mm x 3048 mm, ja sillä voidaan leikata tarkasti jopa 165 mm paksuista alumiinia. Suuri leikkuuala, kaksi suutinta ja tarkka lineaarinen paikoitustekniikka tehostavat tuotantoa huomattavasti.
”Leikkuupöydälle mahtuu tarvittaessa neljä standardikoon levyä. Kahden suuttimen ja ison pöydän ansiosta voimme valmistaa aiempaan vesileikkuriin verrattuna samassa ajassa tuplamäärän tuotteita. Myös aiempi leikkuri on meillä edelleen käytössä, joten tuotannon kapasiteettia voidaan kasvattaa nopeasti tekemällä työtä useammassa vuorossa”, Mikkola sanoo.
Suuren leikkuualansa ansiosta Omax-leikkuri sopii erilaisten osien sekä suurten sarjojen tuotantoon. Vesileikkureilla voidaan tuottaa paksusta alumiinista tarkasti ja materiaalia säästäen monimuotoisia kappaleita (near net shape).
”Käytämme arvokkaita materiaaleja mahdollisimman tehokkaasti. Kappaleiden optimaalinen sijoittelu johtaa merkittäviin materiaalisäästöihin asiakkaiden siirtyessä yhä enemmissä määrin Near net shape -kappaleisiin”, Mikkola lisää.
Lisätietoja: www.thyssenkrupp-aerospace.com
Teksti: Merja Maukonen
