Trukki hidastaa automaattisesti vauhtiaan lähestyessään vaarallisesti jalankulkijaa. Samalla LED-projektori ja värisevä ranneke varoittavat jalankulkijaa törmäysvaarasta. Näin toimii ALIS Shield -järjestelmä, jonka tavoitteena on pelastaa henkiä ja lisätä työturvallisuutta teollisuudessa.
Uusi törmäyksenestojärjestelmä perustuu radiosignaaleihin, joilla voidaan tunnistaa työntekijöiden ja ajoneuvojen liike rakennuksissa sielläkin, missä normaalit GPS-signaalit eivät toimi. Tsekin Brnon teknillisen yliopiston konetekniikan tiedekunnassa toimiva Michl ja hänen kollegansa Michal Ruzicka ovat työskennelleet teknologian parissa jo neljä vuotta.
”Järjestelmä perustuu lukijoihin ja paikantimiin, jotka kommunikoivat langattomasti keskenään. Paikantimet sijoitetaan liikkuviin esineisiin tai kappaleisiin, joita halutaan suojella. Järjestelmä pystyy tunnistamaan ihmisten ja kuljetusvälineiden sijainnin 30 cm:n tarkkuudella”, Michl sanoo.
Kaksikon perustama ALIS Tech ja Sareskoski Oy ovat aloittaneet yhteistyön tuodakseen uuden teknologian Suomen markkinoille. Sareskosken myyntipäällikkö Alena Chernovskaja vieraili Tšekissä tutustumassa uuteen innovaatioon paikan päällä.
”Työntekijällä voi olla puettava paikannin, joka varoittaa häntä, kun trukki on lähestymässä sokeasta kulmasta. Jos trukki tulee kymmenen metrin etäisyydelle henkilöstä, järjestelmä hidastaa automaattisesti trukin vauhtia. Kun törmäysvaara on suuri, trukki pysähtyy välittömästi.”
Järjestelmä käyttää LED-projektoreita varoittaakseen työntekijöitä lattiaan heijastettavilla symboleilla. Chernovskaja antaa esimerkin, kuinka projektoreita voidaan hyödyntää paikoissa, joissa työntekijöiden ja trukkien tiet risteävät.
”Yleinen tilanne on, että jalankulku- ja trukkiliikenneväylät ovat erotettu toisistaan ja jalankulkijoille on merkityt ylityspaikat, mutta niitä ei kunnioiteta. LED-projektorilla suojatie voidaan heijastaa lattiaan vain silloin, kun ylittäminen on turvallista. Lähestyviä trukkeja voidaan varoittaa STOP-merkillä, kun henkilö on ylittämässä tietä.”
Järjestelmä on löytänyt käyttäjänsä erityisesti valmistavassa teollisuudessa sekä logistiikan ja varastoinnin alalla. Michlin mukaan autoteollisuus on ollut erityisen kiinnostunut paikannusjärjestelmästä, mikä räätälöidään jokaisen asiakkaan tarpeisiin.
”Palaute on ollut erittäin hyvää. Onnettomuusriski teollisuuslaitoksissa ja varastoissa on korkea, ja törmäysvaara trukkien kanssa tavanomainen riskitekijä. Siksi yritykset ovat valmiita investoimaan järjestelmiin, jotka lisäävät työturvallisuutta.”
Innovatiivinen törmäyksenestojärjestelmä on käytössä jo yli 15 EU-maassa ja teknologiayhtiö on vastikään voittanut Deloitte Technology Fast 50 -palkinnon. Chernovskaja arvioi, että keksinnölle on myös Suomessa kysyntää.
”Suomalaiset ovat nopeita hyödyntämään uusia innovaatioita ja meillä otetaan työturvallisuus vakavasti. Uusi tekniikka on jo herättänyt runsaasti kiinnostusta”, Chernovskaja sanoo.
Sareskoski Oy on työturvallisuuteen ja sisälogistiikkaan erikoistunut maahantuoja, jonka toiminta-ajatus on tuoda turvaa ja tehoa suomalaiseen työhön. Sareskoski tarjoaa 30.000 tuotetta meiltä ja maailmalta takaamaan sen, että työtä tehdään oikeilla välineillä turvallisesti ja tehokkaasti.
